Herramienta gratuita · ITV Canarias
Calculadora de equivalencia de neumáticos: ¿pasa la ITV o hay que homologar?
Mete la medida de tu ficha técnica y la que quieres montar. Te digo al momento si es equivalente (±3% de diámetro), cuánto se desvía el velocímetro, qué llantas admite el neumático según la práctica ETRTO y qué medidas comerciales alternativas existen.
Neumático de tu ficha técnica
Neumático que quieres montar
Índices (opcional, afinan el veredicto)
Los encuentras tras la medida, ej.: 91V
Neumáticos M+S: se admite código de velocidad inferior al de ficha siempre que sea Q (160 km/h) o superior.
Diámetro exterior
632 → 634 mm
Diferencia de diámetro
+0.38%
Velocímetro
≈ 99.6 km/h
A 100 km/h reales, tu velocímetro marcará ≈ 99.6 km/h.
✓ Medida equivalente: no necesita homologación
La variación de diámetro está dentro del ±3% que admite el Manual de Reformas. Recuerda que además el índice de carga y el código de velocidad deben ser iguales o superiores a los de tu ficha, y la llanta debe ser del perfil correspondiente.
Llantas admisibles para el neumático nuevo (práctica ETRTO)
Para un ancho de 225 mm, la garganta de llanta admisible es 7″–8.5 pulgadas (ideal: 7.5″–8"). Si tu llanta está fuera de ese rango, el conjunto no es válido aunque el diámetro cuadre.
Medidas comerciales equivalentes (dentro del ±3%)
Alternativas habituales de catálogo equivalentes a 205/55 R16, en la misma llanta y adyacentes:
| Medida | Diámetro | Dif. % |
|---|---|---|
| 205/55 R16 | 632 mm | +0.00% |
| 225/50 R16 | 631 mm | -0.08% |
| 225/45 R17 | 634 mm | +0.38% |
| 195/65 R15 | 635 mm | +0.41% |
| 245/40 R17 | 628 mm | -0.65% |
| 205/50 R17 | 637 mm | +0.78% |
| 205/60 R15 | 627 mm | -0.78% |
| 215/45 R17 | 625 mm | -1.04% |
| 185/65 R15 | 622 mm | -1.65% |
| 195/55 R16 | 621 mm | -1.74% |
Herramienta orientativa basada en el Manual de Reformas y en la práctica ETRTO. La decisión final es siempre de la estación ITV; las medidas sugeridas son habituales de catálogo europeo, confirma disponibilidad con el fabricante. Si tienes dudas, mándame tu ficha técnica y te lo confirmo gratis.
Los 4 requisitos legales de equivalencia
Según el Manual de Reformas que aplican las estaciones ITV, puedes montar un neumático distinto al de tu ficha sin homologar si cumple los cuatro a la vez:
- Diámetro exterior dentro del ±3% respecto al original.
- Índice de carga igual o superior al de la ficha.
- Código de velocidad igual o superior (los M+S se admiten desde Q/160 km/h).
- Llanta del perfil correspondiente al neumático (rangos ETRTO de la tabla de arriba).
Si falla cualquiera de los cuatro, montar esa medida es una reforma: necesita proyecto de ingeniero, certificado y paso por ITV. Lo preparo todo online en toda Canarias.
Preguntas frecuentes
¿La calculadora sustituye al criterio de la ITV?
No: es orientativa. El criterio final es de la estación ITV. Pero aplica exactamente las mismas reglas del Manual de Reformas, así que si te sale 'equivalente' con índices correctos, lo normal es que no tengas problema. Ante la duda, mándame la ficha y te lo confirmo gratis.
Mi medida se pasa del 3%, ¿qué hago?
Montarla es legal si se homologa: preparo el proyecto técnico de la reforma, y con el certificado del taller pasas la ITV y la medida queda anotada en la ficha. Todo el trámite es online.
¿Qué pasa si monto neumáticos no equivalentes sin homologar?
Rechazo en la ITV, posible sanción y, lo más serio: el seguro puede poner pegas en caso de accidente. Con lo que cuesta homologar, no compensa el riesgo.
¿Vale para 4x4 y furgonetas camper?
Sí, la lógica es la misma. En 4x4 con medidas en pulgadas (ej. 31×10.5 R15), multiplica las pulgadas por 25,4 para obtener milímetros y consulta; o mándame la medida y lo miro yo.