Vehículos importados · Toda Canarias
Homologar un vehículo extranjero en Canarias, paso a paso y sin perderte
¿Has traído un coche, moto o furgoneta de Alemania, Italia, Reino Unido o de fuera de la UE? Te preparo la documentación técnica de ingeniero que exige la ITV para matricularlo en España — la ficha reducida en 24-48 h — y te ordeno el resto de pasos para que no des vueltas.
Los pasos para matricular un vehículo importado en Canarias
- Documentación de origen: ficha técnica extranjera, permiso de circulación del país de origen y, si existe, el COC (certificado de conformidad europeo).
- Documentación técnica española: cuando el COC no existe o no basta, la ITV exige la ficha técnica reducida firmada por un técnico. Esta es mi parte: la entrego en 24-48 h.
- ITV de matriculación: inspección física del vehículo en la estación de tu isla con toda la documentación.
- Impuestos: los que correspondan a tu caso en Canarias (matriculación/IGIC según el vehículo y su procedencia).
- Alta en la DGT: matrícula española definitiva.
Si el vehículo además trae reformas sin homologar (suspensión, camperización, enganche...), se detectan en esa misma ITV: mejor regularizarlas a la vez. Te lo digo al revisar tu documentación.
UE vs. fuera de la UE
Con vehículos de la UE el proceso es más directo (documentación armonizada y, a menudo, COC disponible). Con vehículos de fuera de la UE (Reino Unido incluido desde el Brexit) suele hacer falta más documentación técnica y aduana previa. En ambos casos, la parte de ingeniería es la misma: identificar el vehículo y acreditar sus características técnicas ante la ITV.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es el COC y qué pasa si no lo tengo?
Es el certificado de conformidad europeo del fabricante: acredita que el vehículo cumple la homologación de tipo de la UE. Si no lo tienes o tu vehículo no lo tiene (frecuente en importados de fuera de la UE o antiguos), la ficha reducida firmada por técnico cumple esa función ante la ITV.
¿Cuánto se tarda en total?
Mi parte, la ficha reducida, 24-48 h con la documentación completa. El total depende de la cita ITV de tu isla, la aduana (si aplica) y los impuestos. Con la documentación bien preparada a la primera, evitas el retraso más común: que la ITV te rechace el expediente.
¿Vale para motos y furgonetas camperizadas de fuera?
Sí: motos, coches, furgonetas y campers. Si la camper viene convertida de fábrica o con reforma extranjera, reviso qué reconoce la ITV española y qué hay que homologar aquí.
¿Trabajas en Tenerife y Gran Canaria?
Sí, en las 8 islas: la parte de ingeniería es 100% online. La ITV la pasas en tu estación más cercana.